coffe

Cruise mendapat lampu hijau dari CPUC untuk menjalankan armada taksi robot di San Francisco

SAN FRANCISCO – Regulator California pada hari Kamis memberi lampu hijau kepada layanan taksi robotik untuk mulai membebankan biaya kepada penumpang untuk perjalanan tanpa pengemudi di San Francisco, yang pertama di negara bagian di mana lusinan perusahaan telah mencoba melatih kendaraan untuk mengarahkan diri mereka sendiri di jalan yang semakin padat.

Komisi Utilitas Publik California dengan suara bulat memberikan Cruise, sebuah perusahaan yang dikendalikan oleh pembuat mobil General Motors, persetujuan untuk meluncurkan layanan ride-hailing tanpa pengemudi. Regulator mengeluarkan izin meskipun ada masalah keamanan yang timbul dari ketidakmampuan Cruise untuk mengambil dan menurunkan penumpang di trotoar dengan taksi otonomnya, yang mengharuskan kendaraan untuk parkir ganda di jalur lalu lintas.

Layanan ride-hailing pada awalnya akan terdiri dari hanya 30 kendaraan listrik yang terbatas untuk mengangkut penumpang di bagian San Francisco yang tidak terlalu padat mulai pukul 10 malam hingga 6 pagi. Pembatasan tersebut dirancang untuk meminimalkan kemungkinan taksi robotik yang menyebabkan kerusakan properti, cedera, atau kematian jika terjadi sesuatu. menjadi serba salah. Ini juga akan memungkinkan regulator untuk menilai bagaimana teknologi bekerja sebelum mengizinkan layanan untuk berkembang.

Cruise dan perintis mobil robot lainnya, Waymo, telah menagih penumpang untuk perjalanan di beberapa bagian San Francisco dengan kendaraan otonom dengan pengemudi manusia cadangan yang hadir untuk mengambil kendali jika terjadi kesalahan dengan teknologi tersebut.

Tapi sekarang Cruise telah dibebaskan untuk mengenakan biaya untuk naik kendaraan yang tidak akan memiliki orang lain di dalamnya selain penumpang — sebuah ambisi yang telah dikejar oleh berbagai perusahaan teknologi dan pembuat mobil tradisional selama lebih dari satu dekade. Kendaraan tanpa pengemudi telah dipuji sebagai cara untuk membuat perjalanan taksi lebih murah sekaligus mengurangi kecelakaan lalu lintas dan kematian yang disebabkan oleh pengemudi manusia yang ceroboh.

Gil West, chief operating officer Cruise, dalam sebuah posting blog memuji pemungutan suara Kamis sebagai “lompatan besar untuk misi kami di sini di Cruise untuk menyelamatkan nyawa, membantu menyelamatkan planet ini, dan menghemat waktu dan uang orang.” Dia mengatakan perusahaan akan mulai meluncurkan wahana bernasibnya secara bertahap.

Waymo, yang dimulai sebagai proyek rahasia dalam pembangkit tenaga internet Google pada tahun 2009, telah menjalankan layanan tumpangan tanpa pengemudi di daerah Phoenix sejak Oktober 2020, tetapi menavigasi kepadatan dan kesulitan kota-kota yang lebih padat seperti San Francisco telah menimbulkan lebih banyak tantangan. tantangan untuk taksi robotik untuk diatasi.

Itulah salah satu alasan mengapa layanan tanpa pengemudi Cruise yang baru disetujui di San Francisco dikendalikan dengan sangat ketat. Selain dibatasi pada tempat dan waktu di mana lalu lintas lebih sedikit dan pejalan kaki lebih sedikit di jalan, layanan tanpa pengemudi Cruise juga tidak akan diizinkan beroperasi dalam hujan lebat atau kabut.

Sementara aplikasi Cruise untuk layanan taksi tanpa pengemudi di San Francisco mendapat dukungan luas dari para pendukung yang berharap teknologi ini dapat berjalan di kota-kota lain, beberapa pakar transportasi mendesak Komisi Utilitas Publik untuk bergerak dengan hati-hati.

“Banyak manfaat yang diklaim dari (kendaraan otonom) belum dibuktikan, dan beberapa klaim memiliki sedikit atau tanpa dasar,” Ryan Russo, direktur departemen transportasi di Oakland mengatakan kepada komisi bulan lalu.

Mencapai titik ini telah memakan waktu jauh lebih lama daripada yang dibayangkan banyak perusahaan ketika mereka mulai mengerjakan teknologi otonom.

Uber, layanan ride-hailing terbesar, berharap memiliki 75.000 mobil self-driving di jalan pada tahun 2019 dan mengoperasikan armada taksi tanpa pengemudi di setidaknya 13 kota pada tahun 2022, menurut dokumen pengadilan yang diajukan dalam kasus profil tinggi yang menuduh Uber. perusahaan mencuri rahasia dagang dari Waymo. Uber akhirnya menjual divisi mengemudi otonomnya ke Aurora pada tahun 2020 dan masih bergantung hampir secara eksklusif pada pengemudi manusia yang lebih sulit direkrut sejak pandemi.

Dan CEO Tesla Elon Musk berjanji perusahaan mobil listriknya akan menjalankan armada taksi robot pada akhir 2020. Itu tidak terjadi, meskipun Musk masih menjanjikan pada akhirnya akan.

Zaman dulu untuk lakukan taruhan result togel tetap terlampau minim keamanannya gara-gara masih dikerjakan dengan bandar togel darat. Namun dikarenakan togel udah sanggup dijalankan secara online lewat sebuah ponsel seluler. Untuk melaksanakan togel singapore sangatlah mudah dapat dilaksanakan. Sama halnya dalam melacak hasil result sgp yang dapat didapatkan dengan cepat dan lengkap. Hasil keluaran sgp sebetulnya merupakan faktor mutlak bagi para bettor yang telah laksanakan taruhan di pasaran toto sgp.